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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | GZDL4WD |
| प्रमाणन: | ce |
| मॉडल संख्या: | सीएफजी-एवरेस्ट 19-1 |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 5 पीसीएस |
| मूल्य: | 60-65 |
| पैकेजिंग विवरण: | बैग और डिब्बों |
| प्रसव के समय: | 5-5 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम, पेपैल |
| आपूर्ति की क्षमता: | ६०००० प्रति माह |
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विस्तार जानकारी |
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| कार के मॉडल: | फोर्ड एवरेस्ट 2019 2020 2021 . के लिए | materil: | एबीएस |
|---|---|---|---|
| एलईडी: | गतिशील एलईडी / कोई पत्र नहीं | फिटिंग:: | कोई लोगो नहीं |
| हाई लाइट: | 2019 फोर्ड एवरेस्ट स्पोर्ट फ्रंट ग्रिल,2020 फोर्ड एवरेस्ट फ्रंट ग्रिल,2021 फोर्ड एवरेस्ट कस्टम ग्रिल |
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उत्पाद विवरण
फोर्ड एवरेस्ट 2019 2020 2021 के लिए उच्च गुणवत्ता वाला नो लेटर इंजेक्षन मॉडल
| OE युक्ति या प्रदर्शन/कस्टम: |
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| वाहन पर नियुक्ति: |
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| अन्य भाग संख्या: |
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एकदम नया
2020 फोर्ड एवरेस्ट ब्लैक फ्रंट ग्रिल किट एबीएस 2020 -2021 मोड फिट बैठता है
बिना किसी नुकसान के बिल्कुल साफ।
| टिप्पणियाँ | वर्ष | निर्माण | आदर्श | ट्रिम | यन्त्र |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | पायाब | किनारा | एसईएल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1999CC 122Cu।में।एल4 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | किनारा | एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1999CC 122Cu।में।एल4 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | किनारा | एसटी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.7L 164Cu।में।V6 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | किनारा | टाइटेनियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1999CC 122Cu।में।एल4 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | पलायन | एसईएल प्लग-इन हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.5L 2488CC 152Cu।में।एल4 इलेक्ट्रिक/गैस डीओएचसी नेचुरली एस्पिरेटेड | |
| 2021 | पायाब | पलायन | एसईएल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 1.5L 1497CC 91Cu।में।एल3 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | पलायन | एसईएल स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1999CC 122Cu।में।एल4 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | पलायन | एसई प्लग-इन हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.5L 2488CC 152Cu।में।एल4 इलेक्ट्रिक/गैस डीओएचसी नेचुरली एस्पिरेटेड | |
| 2021 | पायाब | पलायन | एसई स्पोर्ट हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.5L 2488CC 152Cu।में।एल4 इलेक्ट्रिक/गैस डीओएचसी नेचुरली एस्पिरेटेड | |
| 2021 | पायाब | पलायन | एसई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 1.5L 1497CC 91Cu।में।एल3 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | पलायन | एस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 1.5L 1497CC 91Cu।में।एल3 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | पलायन | टाइटेनियम हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.5L 2488CC 152Cu।में।एल4 इलेक्ट्रिक/गैस डीओएचसी नेचुरली एस्पिरेटेड | |
| 2021 | पायाब | पलायन | टाइटेनियम प्लग-इन हाइब्रिड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-द्वार | 2.5L 2488CC 152Cu।में।एल4 इलेक्ट्रिक/गैस डीओएचसी नेचुरली एस्पिरेटेड | |
| 2021 | पायाब | पलायन | टाइटेनियम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 2.0L 1999CC 122Cu।में।एल4 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | अभियान | किंग रैंच स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.5L 3496CC 213Cu।में।V6 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | अभियान | सीमित खेल उपयोगिता 4-द्वार | 3.5L 3496CC 213Cu।में।V6 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | अभियान | मैक्स किंग रैंच स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.5L 3496CC 213Cu।में।V6 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | अभियान | मैक्स लिमिटेड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.5L 3496CC 213Cu।में।V6 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | अभियान | मैक्स प्लेटिनम स्पोर्ट यूटिलिटी 4-डोर | 3.5L 3496CC 213Cu।में।V6 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड | |
| 2021 | पायाब | अभियान | मैक्स एसएसवी स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5L 3496CC 213Cu।में।V6 गैस DOHC टर्बोचार्ज्ड |
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